Представлены результаты теоретических исследований факторов, вызывающих несимметрию тормозных сил по бортам седельного автопоезда, влияющую на механизм их складывания, и причины возникновения ДТП как
DOI: 10.23968/1999-5571-2018-15-6-208-213
The paper presents the theoretical study results in regard of the factors causing the braking forces asymmetry along the sides of the truck train, which affects the mechanism of the sides folding.
DOI: 10.23968/1999-5571-2018-15-6-208-213