Обзор статьи

Оптимизация провозной способности регулируемых пересечений по телематическим данным в режиме реального времени

УДК: 

656.051

DOI: 

10.23968/1999-5571-2018-15-6-193-200

Страницы: 

193-200

Аннотация: 

Рассмотрена задача алгоритмизации светофорного регулирования в условиях насыщенного движения (исчерпания пропускных способностей перекрестков). Предложен принципиальный алгоритм управления объемами потерь времени участниками дорожного движения с привязкой к уровню обслуживания дорог. Оптимизация режима регулирования производится за счет изменения длительностей разрешающих и запрещающих сигналов. Мера воздействия на подход к перекрестку определяется отклонением объема потерь времени на нем от средней величины потерь времени по всем подходам.

Список цитируемой литературы: 

  1. Olszewski P. S. Modelling Probability of Delay at Signalized Intersections // Journal of Advanced Transportation. Vol. 28, No. 3. Pp. 253-276
  2. Кременец Ю. А., Печерский М. П., Афанасьев М. Б. Технические средства организации дорожного движения. М.: ИКЦ «Академкнига», 2005. 279 с
  3. Chen Cai, Chi Kwong Wong, Benjamin G. Heydecker. Adaptive traffic signal control using approximate dynamic programming // Transportation Research. Part C: Emerging Technologies. 2009. Vol. 17, Issue 5. 2009. Pp. 456-474. URL: http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0968090X09000321
  4. Кобзарь Е. В., Полетайкин А. Н., Доронин А. А. Имитационное моделирование движения транспортного потока высокой плотности / Донецкая академия автомобильного транспорта. URL: https://sibsutis.ru/upload/publications/15c/vukuggtflxpxsn_znyiprdloofyx... (дата обращения: 01.10.2018)
  5. Sharma H. K., Swami M., Swami B. L. Speed-Flow Analysis for Interrupted Oversaturated Traffic Flow with Heterogeneous Structure for Urban Roads // International Journal for Traffic and Transport Engineering. 2012. Vol. 2 (2). Pp. 142-152
  6. Сильянов В. В. Теория транспортных потоков в проектировании дорог и организации движения. М.: Транспорт, 1977. 303 с
  7. Mehdi Keyvan-Ekbatani & Markos Papageorgiou & Victor L. Knoop. Controller Design for Gating Traffic Control in Presence of TimeDelay in Urban Road Networks // 21st International Symposium on Transportation and Traffic Theory, ISTTT21 2015. 5-7 August 2015, Kobe, Japan
  8. Власов А. А., Орлов Н. А., Чушкина К. А. Методика расчета режимов работы светофорных объектов в условиях насыщенного движения // Науковедение. 2014. № 2 (21). С. 99
  9. Fornalchyk Ye., Mohyla I., Hilevych V. The saturation flow volume as a function of the intersection passing speed // Transport Problems. 2013. Vol. 8, Issue 3. Pp. 43-52. URL: transportproblems.polsl.pl/pl/Archiwum/2013/zeszyt3/2013t8z3_05.pdf (дата обращения: 01.10.2018)
  10. Левашев А. Г., Головных И. М. Идеальный поток насыщения на регулируемом пересечении / Иркутский государственный технический университет. URL: http://transport.istu.edu/downloads/satur_flow.pdf (дата обращения: 08.10.2018)
  11. Ostrowski K., Janusz Ch. (2015). Performance and reliability of signalized intersections / In: Recent Advances in Civil Engineering: Road and Transportation Engineering. Ed. Stanislaw Gaca. Edition: Monografia 483, Chapter 2. Publisher: Politechnika Krakowska, Seria Inżynieria Lądowa, 2015. Pp. 33-49
  12. Mathew T. V. Chapter 37. Capacity and LOS Analysis of Signalized I/S / In: Transportation Systems Engineerings. February 19, 2014. URL: https://nptel.ac.in/courses/105101008/downloads/cete_37.pdf (дата обращения: 28.10.2018)
  13. Lijun Gao, Bhuiyan M. Alam, Brian W. Randolph, Douglas K. Nims, Richard S. Martinko. Information point and saturation flow at signalized intersections // Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition). 2016. Vol. 3, Issue 4. Pp. 336-344. URL: http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2095756415305869 (дата обращения: 28.10.2018)
  14. Hongyun Sun, Jinshun Yang, Ling Wang, Linbo Li, Bing Wu. Saturation Flow Rate and Start-up Lost Time of Dual-left Lanes at Signalized Intersection in Rainy Weather Condition// Procedia - Social and Behavioral Sciences. 2013. Vol. 96. Pp. 270-279. URL: https://doi.org/10.1016/j.sbspro.2013.08.034 (дата обращения: 28.10.2018)
  15. Teply S., Jones A. M. Saturation Flow: Do We Speak the Same Language? / Transportation research record 1320. Pp. 144-153. URL: http://onlinepubs.trb.org/Onlinepubs/trr/1991/1320/1320-018.pdf (дата обращения: 28.10.2018)

Ключевые слова: 

Полный текст (файл): 

PDF

Авторы: 

Липаткин Д. В. Институт проблем региональной экономики РАН

Другие статьи авторов: 

Выпуск журнала

№ 6 (71) Декабрь 2018