Обзор статьи

Метод повышения эффективности организации перевозок скоропортящихся грузов в условиях Социалистической Республики Вьетнам

УДК: 

656.022

DOI: 

10.23968/1999-5571-2025-22-6-100-106

Страницы: 

100-106

Аннотация: 

Традиционный методический подход при определении эффективности применения грузовых специализированных автомобилей заключается в сравнении эффективности применения специализированного и бортового (общего назначения) подвижного состава. При этом целеполагание метода сконцентрировано на решении локальных задач оптимизации процесса перевозок скоропортящихся грузов: маршрутизации, выбора подвижного состава, минимизации затрат на перевозку. Вопросы, связанные с механизмами применения того или иного частного решения, в общей системе организации перевозок таких грузов недостаточно изучены. В статье предложен метод определения эффективности как функции системы ранжирования при организации перевозок скоропортящихся грузов: полученная структура значений коэффициентов весомости (откликов факторов) будет соответствовать состоянию максимальной эффективности в рамках границ исследуемой системы и принятых ограничений в отличие от традиционной модели, когда значения откликов факторов констатируют текущее состояние исследуемого процесса.

Список цитируемой литературы: 

  1. CEL Consulting Writer, "Food Losses in Vietnam". Accessed: Apr. 20, 2022. URL: https://www.celconsulting.com/post/2018/08/10/foodlosses-in-vietnam-thes... (дата обращения: 10.10.2024)

  2. Нгуен Т., Ивахненко А. М., Саркиев В. М., Ошорова В. В. Теоретическое исследование влияния ценового фактора на формирование функции транспортного спроса // Транспорт: наука, техника, управление. Научный информационный сборник. 2019. № 4. С. 56-60

  3. Витвицкий Е. Е. Зависимость выработки автомобиля от времени простоя под погрузкой-выгрузкой в простой автотранспортной системе перевозок грузов мелкими отправками // Сб. науч. трудов кафедры "Организация перевозок и управление на транспорте" / под науч. ред. Е. Е. Витвицкого. Омск, 2021. С. 13-23

  4. Витвицкий Е. Е. Зависимость выработки автомобиля от средней технической скорости в простой автотранспортной системе перевозок грузов мелкими отправками // Сб. материалов VI Междунар. науч.- практ. конф. "Архитектурно-строительный и дорожно-транспортный комплексы: проблемы, перспективы, инновации". Омск, 2021. С. 166-173

  5. Захаров Н. С., Ракитин В. А. Методика формирования парка грузовых автомобилей автотранспортного предприятия в зависимости от назначения и технико-эксплуатационных показателей транспортных средств // Инженерный вестник Дона. 2015. № 3 (37). С. 174-188

  6. Чеботаев А. А., Чеботаев Д. А. Логистика и менеджмент товародвижения. М.: Экономика, 2012. 397 с

  7. Чеботаев А. А. Уровни трудоемкости и энергоемкости перевозок в транспортной системе // Транспортное дело России. 2018. № 2. С. 8-15

  8. Чеботаев А. А., Ивахненко А. М., Нгуен Т. Исследование формирования рынка транспортных услуг и модели регионального транспортно-продовольственного баланса // Инновационный транспорт. 2022. № 2 (44). С. 8-14

  9. Чеботаев А. А., Ошорова В. В., Ивахненко А. М., Нгуен Т. Влияние транспортного фактора на формирование регионального уровня самообеспечения продуктами питания // Транспорт: наука, техника, управление. Научный информационный сборник. 2025. № 3. С. 22-28

  10. Прудовский Б. Д. Методы решения многокритериальных автотранспортных задач // Вестник гражданских инженеров. 2015. № 2 (49). С. 154-159

  11. Konovalenko I., Ludwig A., & Leopold H. Real-time temperature prediction in a cold supply chain based on Newton's law of cooling. Decision Support Systems. 2021. 141 (1). 113451

  12. Ротштейн А. П. Нечеткий многокритериальный выбор альтернатив: метод наихудшего случая // Изв. РАН. Теория и системы управления. 2009. № 3. С. 51-55

  13. Терентьев А. В., Судоргин Р. О. Модель определения весовых коэффициентов при оценке эффективности транспортного логистического производства, основанная на декомпозиции информационного пространства // Мир транспорта и технологических машин. 2025. №2-1 (89). С. 137-144

Авторы: 

Нгуен Т. Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) Москва, Россия

Чеботаев А. А. Научный центр по комплексным транспортным проблемам Министерства транспорта Российской Федерации Москва, Россия

Другие статьи авторов: 

Выпуск журнала