Обзор статьи

Обоснование требуемой прочности и надежности дорожной конструкции на основе имитационного моделирования

УДК: 

625.7/.8

Страницы: 

120-126

Аннотация: 

Изложен концептуальный подход к обоснованию требуемой прочности и надежности дорожной конструкции на основе имитационного моделирования. Предложены структура имитационной модели работы автомобильной дороги, принципы и алгоритмы моделирования показателей и факторов надежности дорожных конструкций, способы имитации транспортного потока. Разработка и применение имитационной модели позволят исследовать показатели надежности дороги при ее проектировании, а также строительстве и эксплуатации.

Список цитируемой литературы: 

  1. Ермошин Н. А. Планирование автомобильных перевозок с учетом неопределенности транспортно-эксплуатационных показателей дорожной сети // Сб. науч. тр. по материалам I Междунар. заочн. науч.-практ. конф. «Современные тенденции развития науки и технологий», Белгород, 30 апреля 2015 г.; под общ. ред. Е. П. Ткачевой. В 7 ч. Белгород: ИП Ткачева Е. П., 2015. Ч. 6. С. 151-154
  2. Лазарев Ю. Г., Медрес Е. Е., Петухов П. А. К вопросу управления состоянием нежестких дорожных одежд // Вестник гражданских инженеров. 2016. № 3 (56). С. 173-180
  3. Золотарь И. А. Экономико-математические методы в дорожном строительстве. М.: Транспорт, 1974. 248 с
  4. Лазарев Ю. Г., Петухов П. А., Зарецкая Е. Н. Обоснование деформационных характеристик укрепленных материалов дорожной одежды на участках построечных дорог // Вестник гражданских инженеров. 2015. № 4 (51). С. 140-146
  5. Кондрашов Н. А., Шестопалов А. А. Исследование закономерности изменения свойств щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей в процессе уплотнения // Вестник гражданских инженеров. 2015. № 1 (48). С. 139-144
  6. Тамразян А. Г., Арутюнян С. Н. К оценке надежности сталежелезобетонных плит перекрытий с профилированными настилами // Вестник гражданских инженеров. 2015. № 6 (53). С. 52-57
  7. Ермошин Н. А. Управление логистическими рисками при проектировании производственной структуры дорожно-строительных организаций // Вестник гражданских инженеров. 2010. № 3 (24). С. 138-140
  8. Мальцев Ю. А. Экономико-математические методы проектирования транспортных сооружений: учебник для вузов. М.: Изд. центр «Академия», 2010. 320 с
  9. Клековкина М. П. К расчету комбинированных дорожных одежд с фрагментированным несущим слоем // Вестник гражданских инженеров. 2016. № 2 (55). С. 196-199
  10. Карпов Б. Н., Алексеева Е. А. Влияние поперечной ровности (колейности) покрытия на безопасность движения при обгоне // Вестник гражданских инженеров. 2016. № 2 (55). С. 192-195
  11. Казарновский В. Д. Расчетный срок службы и уровень надежности при расчете дорожных одежд на прочность // Транспортное строительство. 2007. № 1. С. 72-73
  12. Ермошин Н. А., Громов В. А. Методологические аспекты управления надежностью строительства и эксплуатации автомобильных дорог // Вестник гражданских инженеров. 2016. № 2 (55). С. 27-33

Ключевые слова: 

Полный текст (файл): 

PDF

Авторы: 

Громов В. А. Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет

Другие статьи авторов: 

Выпуск журнала

№ 5 (58) Октябрь 2016