Русский
EnglishУДК:
629.1
DOI:
10.23968/1999-5571-2018-15-1-123-127
Страницы:
123-127
Аннотация:
Рассматривается оценка подходов при определении метода и технологии восстановления деталей дорожно-строительных машин. В математическом аспекте существующие подходы к выбору метода восстановления деталей дорожно-строительных машин выходят на необходимость решения задач в многокритериальной постановке. Проанализированы решения на этапе выбора метода восстановления деталей и на этапе формирования общей структуры технологического процесса. Новый подход позволяет достигать максимальной эффективности в структурировании технологического процесса восстановления деталей дорожно-строительных машин. Это структурирование производится по ряду обоснованных критериев при интегрировании метода районирования по принципу соблюдения соотношения вероятностей возможных состояний среды исследования в решение задачи динамического программирования. Достигается определение оптимальной траектории перехода детали из исходного в необходимое с точки зрения качества.
Список цитируемой литературы:
- Шадричев В. А. Основы технологии автостроения и ремонта автомобилей. Л.: Машиностроение, 1976. 560 с
- Ефремов В. В. Ремонт автомобилей. М.: Транспорт, 1965. 315 с
- Филатов М. И., Славненко В. П. Теоретическое обоснование метода восстановления деталей автомобиля на основе информационно-энергетической оценки // Вестник ОГУ. 2011. № 10 (129). С. 151-155
- Кудряшов Е. А., Смирнов И. М. К выбору рационального способа восстановления работоспособности изношенных поверхностей деталей // Известия Юго-Западного гос. ун-та. 2014. № 1. С. 8-15. Сер.: «Техника и технологии»
- Иванов В. П. Выбор способа восстановления деталей // Наука и техника. 2016. Т. 15, № 1. С. 9-17
- Бондарева Г. И. Системный анализ объектов, функций и ресурсов в процессах восстановления деталей машин // Вестник МГАУ. 2010. № 2. С. 119-124
- Лузан С. А. Критерий выбора способа восстановления деталей машин и определение рационального маршрута технологии // Вiсник ХНТУСГ ім. П. Василенка. 2017. Вып. 183. С. 45-56
- Пантелеенко Ф. И., Лялякин В. П., Иванов В. П., Константинов В. М. Восстановление деталей машин / под ред. В. П. Иванова. М.: Машиностроение, 2003. 672 с
- Евтюков С. А. Совершенствование конструкций строительных машин: отчет. ЛИСИ. № ГР80007140. Л., 1980. 120 с
- Репин С. В., Зазыкин А. В., Кротова Н. Н., Савельев А. В. Метод планирования ремонта транспортно-технологических машин // Строительные дорожные машины. 2017. № 3. С. 53-57
- Репин С. В., Зазыкин А. В., Рулис К. В., Ховалыг Н.-Д. К. Методика обновления регионального парка транспортно-технологических машин на основе экономических критериев // Вестник гражданских инженеров. 2016. № 3 (56). С. 209-217
- Терентьев А. В. Развитие метода районирования // Материалы 4-й междунар. науч.-практ. конф. «Инновации на транспорте и в машиностроении». СПб.: Национальный минерально-сырьевой университет «Горный», 2016. С. 127-130
- Prudovskiy B. D., Terentiev A. V. Investigation methods for «current repairs labour-intensiveness» factor for a vehicle // Life Science Journal. 2014. № 11(10s). Рр. 307-310
- Терентьев А. В., Прудовский Б. Д. Методы определения множества Парето в некоторых задачах линейного программирования // Записки Горного института. 2015. Т. 211. С. 86-90
- Терентьев А. В. Многокритериальный показатель качества автомобиля // Вестник гражданских инженеров. 2015. № 1 (48). С. 201-204
- Терентьев А. В. Методы решения автотранспортных задач // Современные проблемы науки и образования. 2015. № 1; URL: http://www.science-education.ru/125-19863
- Терентьев А. В., Прудовский Б. Д. Методы принятия решений в условиях неопределенного состояния «внешней среды» // Транспортное планирование и моделирование: сб. тр. междунар. науч.-практ. конф. (26-27 мая 2016 г.), СПбГАСУ. СПб., 2016. С. 145-149
Ключевые слова: