Русский
EnglishРассматривается методика определения доли затрат кинетической энергии на развитие деформаций и эквивалентную данным затратам скорость автомобилей при технической реконструкции ДТП, а также изучаются к
DOI: 10.23968/1999-5571-2019-16-1-152-157
Предложен вариант совершенствования методики оценки тормозного пути транспортного средства на сухом асфальтобетонном покрытии, основанный на принятии коэффициента сцепления протектора шины транспортно
DOI: 10.23968/1999-5571-2018-15-6-175-179
Рассмотрены изменения технического состояния, надежности транспортно-технологических горных машин и оборудования в условиях высоких амплитуд температуры окружающей среды с учетом особенностей и характ
DOI: 10.23968/1999-5571-2018-15-5-167-173
Определение места ДТП при наезде транспортного средства на пешехода с учетом темпа движения пешехода
Рассмотрен актуальный вопрос для судебного эксперта при реконструкции автотранспортной экспертизы.
DOI: 10.23968/1999-5571-2018-15-4-175-180
Представлена статистика дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов. Выявлена необходимость повышения безопасности в зонах пешеходных переходов в темное время суток.
DOI: 10.23968/1999-5571-2017-14-6-265-270
Рассматриваются современные технические комплексы, способные автоматизировать процессы и сократить временные затраты при проведении осмотра места дорожно-транспортного происшествия и транспортных сред
DOI: 10.23968/1999-5571-2017-14-2-232-239
Страницы
