Русский
EnglishThe article is devoted to research on ensuring smooth running of vehicles, and specifically, the theoretical modeling of the damping characteristics of a new design of hydro-pneumatic shock absorber.
DOI: 10.23968/1999-5571-2020-17-2-187-194
Приведены исследования по обеспечению плавности хода транспортных средств, а конкретно - теоретическое моделирование демпфирующей характеристики гидропневматического амортизатора новой конструкции.
DOI: 10.23968/1999-5571-2020-17-2-187-194
Описывается конструкция нового гидропневматического амортизатора, приводятся расчеты его геометрических параметров, математическая модель упругой характеристики.
DOI: 10.23968/1999-5571-2019-16-5-260-269
The article describes the design of a new hydro-pneumatic shock absorber, provides calculations of its geometric parameters, and presents a mathematical model of the elastic characteristic.
DOI: 10.23968/1999-5571-2019-16-5-260-269
The technique of calculating the parameters of the developed shock absorber for damping resonant oscillations in a vibrating conveyor is considered.
DOI: 10.23968/1999-5571-2018-15-4-199-203
Рассмотрена методика расчета параметров разработанного амортизатора для демпфирования резонансных колебаний в вибрационном конвейере, позволяющая подобрать характеристики амортизатора в зависимости от
DOI: 10.23968/1999-5571-2018-15-4-199-203
UDC: 69.002.5
DOI: 10.23968/1999-5571-2018-15-2-212-219
DOI: 10.23968/1999-5571-2018-15-2-212-219
In the paper, an experimental study of the method of damping of resonant oscillations in a vibrating conveyor is considered.
DOI: 10.23968/1999-5571-2018-15-2-212-219
