Русский
EnglishThe paper presents the results of study of the properties of protective polymer composites based on Ed-20 epoxy resin with the addition of 2d-graphene carbon nanomodifier and triethylenetetramine hard
DOI: 10.23968/1999-5571-2024-21-4-62-69
Представлены результаты исследования свойств защитных полимерных композитов на основе эпоксидной смолы ЭД-20 с добавкой углеродного наномодификатора 2d-графена и отвердителя триэтилентетрамина.
DOI: 10.23968/1999-5571-2024-21-4-62-69
Представлены результаты исследования возможности использования добавок на основе низкомолекулярных аминов (изопропаноламин, диэтанолизопропаноламин, триизопропаноламин) в технологии строительных матер
DOI: 10.23968/1999-5571-2023-20-4-83-89
A method is proposed for studying the strength of elements of steel structures under multi-parameter loading, taking into account the mutual influence of forces according to the actual limit state cor
DOI: 10.23968/1999-5571-2023-20-4-20-31
This article presents the results of a study of the possibility of using additives based on low molecular weight amines (isopropanolamines, diethanolisopropanolamine, triisopropanolamine) in building
DOI: 10.23968/1999-5571-2023-20-4-83-89
Предложен метод исследования прочности элементов стальных конструкций при многопараметрическом загружении с учетом взаимного влияния усилий по фактическому предельному состоянию, соответствующему крит
DOI: 10.23968/1999-5571-2023-20-4-20-31
Рассматриваются актуальные для Исламской Республики Афганистан вопросы повышения качества и долговечности автомобильных дорог, в первую очередь в труднодоступных условиях высокогорья, где с каждым год
DOI: 10.23968/1999-5571-2023-20-1-87-94
Статья посвящена актуальным вопросам проектирования нежестких дорожных одежд.
DOI: 10.23968/1999-5571-2022-19-6-125-133
The article is devoted to topical issues of designing non-rigid road pavement.
DOI: 10.23968/1999-5571-2022-19-6-125-133
Приводятся результаты экспериментально-теоретических исследований по расчету прочности сталефиброжелезобетонных конструкций в условиях сложных деформаций.
DOI: 10.23968/1999-5571-2022-19-3-21-27
Страницы
