Обзор статьи

Исследование энергозатрат на разгон квантомобиля

УДК: 

620.9(075.8):656.13.07

DOI: 

10.23968/1999-5571-2022-19-2-143-153

Страницы: 

143-153

Аннотация: 

Концепция перспективного класса транспортных средств - квантомобилей, реализующих тягу (траст) квантового двигателя (КвД), требует рассмотрения энергетики движения экипажа. В авторской Simulink-модели приземного разгона квантомобиля (МПРК) реализована двухпараметровая схема управления силой тяги: по величине вектора траста и углу наклона этого вектора. Подсистема МПРК Energetics позволяет исследовать формирование работы и энергозатрат при имитации движения квантомобиля. На базе модели гипотетического квантомобиля - аналога автомобиля КамАЗ-4326 - реализованы численные примеры разгонов экипажа, позволившие оценить роль схемы управления тягой в формировании энергоэффективности разгона и выявить особенности расчета энергозатрат на продольное движение экипажа с его вертикальным вывешиванием. МПРК рассматривается в качестве основы для развития моделирования движения квантомобиля в произвольных условиях.

Список цитируемой литературы: 

  1. Leonov V. S. Quantum Energetics. Vol. 1. Theory of Superunification. Cambridge International Science Publishing, 2010. 745 p. URL: http://www.cisp-publishing.com/acatalog/info_54.html

  2. Леонов В. С. Патент РФ № 2185526. Способ создания тяги в вакууме и полевой двигатель для космического корабля. Бюллетень № 20 от 20.07.2002. URL: https://drive.google.com/file/d/0B1gwB1O4JZNwdjVCdWtrN3ZSVDJMMUFfWlpFVHR...

  3. Леонов В.С. Основы теории реактивной и нереактивной тяги. 2018. URL: https://drive.google.com/file/d/1ZPHqpyZ0hjovwWxbvuRpOV_yRVu2yt0F/view

  4. Котиков Ю. Г. Квантомобиль: исследование формирования и приложения тяговой силы // Вестник гражданских инженеров. 2018. № 4 (69). СПб.: СПбГАСУ. С. 164-174. DOI 10.23968/1999-5571-2018-15-4-189-198

  5. Kotikov Ju. Specifics of the Quantomobile Force Balance. Architecture and Engineering, Volume 4. Issue 1. Pp. 3-10. DOI: 10.23968/2500-0055-2019-4-1-3-10

  6. Котиков Ю. Г. Энергетика транспорта. СПб.: СПбГАСУ, 2018. 196 с. ISBN 978-5-9227-0935-4. URL: http://dx.doi.org/10.23968/978-5-9227-0935-4-2018-1-206

  7. Котиков Ю. Г. Квантомобиль как всесредное транспортное средство // Вестник гражданских инженеров. 2020. № 4 (81). С. 182-188. DOI 10.23968/1999-5571-2020-17-4-182-188

  8. Котиков Ю. Г. Использование свойств транспортных средств в концепте всесредного мультимодального квантомобиля // Вестник гражданских инженеров. 2020. № 6 (83). С. 195-205. DOI 10.23968/1999-5571-2020-17-6-195-205

  9. Kotikov Ju. The Rise of The Quantomobile Theory // Architecture and Engineering. 2020. Vol. 5, Is. 4. P. 74-81. DOI: 10.23968/2500-0055-2020-5-4-74-81

  10. Котиков Ю. Г. Основы теории квантомобиля (монография). СПб.: СПбГАСУ. 2021. 210 с. ISBN 978-5-9227-1142-5. URL: http://dx.doi.org/10.23968/978-5-9227-1142-5-2021-1-253

  11. Котиков Ю. Г. Исследование динамики разгона квантомобиля средствами Matlab-Simulink // Вестник гражданских инженеров. 2021. № 6 (89). С. 180-189. DOI 10.23968/1999-5571-2021-18-6-180-189

  12. PDF Documentation for MATLAB. URL: https://www.mathworks.com/help/pdf_doc/matlab/index.html?s_cid=doc_ftr

  13. Simulink. URL: https://www.mathworks.com/help/simulink/

  14. Россия готовит принципиально новые двигатели для космических кораблей. URL: https://news.rambler.ru/tech/44179218-rossiya-gotovit-printsipialno-novy...

  15. Результаты измерений удельной силы тяги, анализ, сравнение и перспективы применения квантовых двигателей. 2018. URL: http://zg5.cosmotest.ru/leonov27.php

  16. Винтокрылый электрический носитель для воздушного старта космических ракет. URL: https://patents.google.com/patent/WO2017021758A1/ru

  17. Свердлов С.З. Статический потолок электрического мультикоптера. URL: http://www.engjournal.ru/articles/1808/1808.pdf. DOI: 10.18698/2308-6033-2018-10-1808

  18. Bramwell G. D., David Balmford D. Bramwell’s Helicopter Dynamics. Second edition. A. R. S. Butterworth-Heinemann, 2001

  19. Ong W., Srigrarom S., and Hesse H. Design Methodology for Heavy-Lift Unmanned Aerial Vehicles with Coaxial Rotors. January 2019, Conference: AIAA Scitech 2019 Forum At: San Diego, CA, USA. DOI: 10.2514/6.2019-2095

  20. Леонов В. С. Квантон, «квантовый двигатель». URL: https://energyscience.ru/topic336.html#p14416

  21. Бакланов О. Д., Леонов В. С. [и др.] Тяга в будущее: квантовый двигатель черпает энергию из новой физики // Военно-промышленный курьер (ВПК). Общероссийская еженедельная газета. № 22 (785), 11-17.06.2019. URL: https://drive.google.com/file/d/1AM-dbVgCvTWyIodb_Nub_IztAdaYZKRE/view

  22. Гуцевич Д. Е. Моделирование поведения летательного аппарата самолетного типа с автоматическим управлением в различных режимах полета // Математическое моделирование, компьютерный и натурный эксперимент в естественных науках. 2018. №1. URL: http://mathmod.esrae.ru/

  23. Иванов Е. М. Об аддитивности работ в классической механике // Успехи современного естествознания. 2005. № 12. С. 10-12. URL: https://elibrary.ru/item.asp?id=10435029

  24. Кузнецов О. Л., Кузнецов П. Г., Большаков Б. Е. Физика как наука о материальном мире. URL: http://www.pobisk.narod.ru/Pr-ob-ch/t1.htm

Ключевые слова: 

Полный текст (файл): 

PDF

Авторы: 

Котиков Ю. Г. Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет Санкт-Петербург, Россия

Другие статьи авторов: 

Выпуск журнала

№ 2 (91) Апрель 2022