Обзор статьи

Механизмы энергообеспечения процесса движения автомобиля

УДК: 

620.03

DOI: 

10.23968/1999-5571-2017-14-3-254-258

Страницы: 

254-258

Аннотация: 

Проанализированы существующие тенденции в области проектирования силовых установок для приведения в движение автомобиля. Проведено сравнение качества силовых приводов, работающих на электрической энергии. Рассмотрены вопросы поиска резервов для повышения качества тепловых двигателей внутреннего сгорания, работающих на углеводородном топливе. Поставлены вопросы возможности исследований в области оптимизации работы теплового двигателя на уровне рабочего процесса и кривошипно-шатунного механизма.

Список цитируемой литературы: 

  1. Пополов А. С. Солнечный транспорт. М.: Транспорт, 1996. 168 с
  2. Новиков Н. Ю. Городу - чистый воздух. М.: Московский рабочий, 1982. 160 с
  3. Эйдинов А. А., Каменев В. Ф., Лежнев Л. Ю. Электромобили и автомобили с КЭУ // Автомобильная промышленность. 2002. № 1. С. 9-12
  4. Златин П. А., Кеменов В. А., Ксеневич И. П. Электромобили и гибридные автомобили. М.: Агроконсалт, 2004. 416 с
  5. Van den Bossche P. О тенденциях в стандартизации электромобильной техники, EVS-15, Brussels, october, 1998, CD-ROM, Paper № 316
  6. Moeller F. H. и др. Элементы силовых установок электромобилей // Automotive Eugeneering. 1988. Vol. 106. № 2. Feb. С. 259-264
  7. Козловский А. Б., Дижур М. М. Электромобиль и экология крупных городов // Автомобильная промышленность. 1992. № 4. C. 21
  8. Ксеневич И. П., Эйдинов А. А., Трегубов Г. П., Богачев Ю. П., Изосимов Д. Б., Маршалкин Г. И. Электромобиль: состояние и приоритетные направления развития // Приводная техника. 1988. № 8/90. С. 5-22
  9. Ипатов А. А., Эйдинов А. А. Электромобили и автомобили с КЭУ. М.: НАМИ, 2004. 328 с
  10. Поляк Д. Г., Эйдинов А. А., Козловский А. Б. Электромобили. Проблемы поиски решения // Автомобильная промышленность. 1994. № 5. С. 12
  11. Эйдинов А. А., Яковлев А. И. Возможные пути развития энергетических установок автомобилей // Автомобили и агрегаты: сб. науч. тр. НАМИ. 1999. Вып. 223. С. 48-69
  12. Furukawa N. et al. EV 24h Travel Distance Record Challenge // The 17th International Electric Vehicle Symposium (EVS-17). Montreal, Canada, 2000
  13. Blanchard Ph., Cesbron D., Rigobert G. and Sarre G. Performance of saft li-ion batteries for electric vehicles // The 17th International Electric Vehicle Symposium (EVS-17). Montreal, Canada, 2000
  14. Патент РФ № 2007130852/09, 01.10.2006. Пелленк Р. Способ сбалансированной зарядки литий-ионной или литий-полимерной батареи // Патент России № 2364992. 2009
  15. Moore S. W., Schneider P. J. A Review of Cell Equalization Methods for Lithium Ion and Lithium Polymer Battery Systems. Society of Automotive Engineers, 2001
  16. Martinez C., Sorlien D., Goodrich R., Chandler L., Magnuson D. Using Cell Balancing to Maximize the Capacity of Multi-cell Li-Ion Battery Packs. AN167. URL: www.xicor.com
  17. Сихуа Уэн (Sihua Wen). Выравнивание заряда батарей обеспечивает долгое время работы и продлевает срок службы. Copyright 2009 Texas Instruments

Ключевые слова: 

Полный текст (файл): 

PDF

Авторы: 

Торосян Л. Е. Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет

Другие статьи авторов: 

Выпуск журнала

№ 3 (62) Июнь 2017