Обзор статьи

Развитие норм проектирования городских улиц и дорог

УДК: 

656.11

DOI: 

10.23968/1999-5571-2025-22-4-14-25

Страницы: 

14-25

Аннотация: 

Стремительный рост внутреннего туризма, наблюдаемый в последние годы, сопровождается увеличением потоков посетителей на центральных улицах городов, являющихся фокусами притяжения как местного населения, так и туристов. Следует признать факт появления многофункциональных улиц, совмещающих транспортные функции с функциями общественных пространств, что обусловило необходимость внесения более детализированных предложений по проектированию их пешеходной инфраструктуры, учитывающих лучшие отечественные и зарубежные практики. В этой связи предлагаются дополнения в действующие в Российской Федерации нормы проектирования городских улиц и дорог.

Список цитируемой литературы: 

  1. PIARC: Urban road design and architecture / Reference: 10.08.B, Routes/Roads Special iss. II-1995. Pp. 51-126

  2. Helsinki City boulevards strategy and projects. URL: https://www.eurometrex.org/wp-content/ up lo ad s/2020/01/He l sin k i_s tud y_f in a l_dra f t_V3_complet 28_01.pdf (дата обращения: 20.01.2024)

  3. 21st Century High Streets: What next for Britain's town centers?// British Retail Consortium. 36 p. URL: https://www.boots-uk.com/media/3866/21st_century_high_streets_2012-1-1.pdf (дата обращения: 17.01.2024)

  4. Wrigley N., Lambiri D. High street performance and evolution: A brief guide to the evidence // Publisher: University of Southampton. ISBN: 9780854329786. 2014. 25 p. DOI 10.13140/2.1.3587.9041

  5. Jones C., Al-Shaheen Q., Dunse N. Anatomy of a successful high street shopping centre // Journal of Urban Design. 2016. Vol. 21 (4). Pp. 495-511, DOI 10.1080/13574809.2016.1192947

  6. Brunelli L., Smith H., Woolrych R. High streets, ageing and well-being // Journal of Urban Design. 2024. 31 p. URL: https://doi.org/10.1080/13574809.2024.2302436

  7. Action for High Streets. Greater London Authority. July 2014. URL: https://www.london.gov.uk/sites/default/files/GLA_Action%20for%20High%20... (дата обращения: 17.01.2024)

  8. Carmona M. London's local high streets: The problems, potential and complexities of mixed street corridors // Progress in Planning. 2015. Vol. 100. P. 84. URL: http://dx.doi.org/10.1016/j.progress.2014.03.001

  9. Clossick J. The depth structure of a London high street: a study in urban order. Doctoral thesis, London Metropolitan University. 2017. URL: https://repository.londonmet.ac.uk/1278 (дата обращения: 17.01.2024)

  10. Turner E. D., Giannopoulos G. A. Pedestrianisation: London's Oxford Street experiment // Transportation 1974. 3 (2). Pp. 95-126. DOI 10.1007/BF00219613

  11. Mercieca J., Kaparias I., Bell M. Finch E.Integrated street design in high-volume junctions: The case study of London's Oxford Circus. Paper presented at the 1st International Conference on Access Management, 15-17 June 2011, Athens, Greece. Permanent repository link. URL: https://openaccess.city.ac.uk/id/eprint/6266/ (дата обращения: 13.01.2024)

  12. Berry R. Pedestrianising Oxford Street. London Assembly Research Unit. 2024. URL: https://www.london.gov.uk/sites/default/files/2024-11/Pedestrianising%20... (дата обращения: 13.01.2024)

  13. Corrochano B., Hernández M. A. The Exhibition Road Project: un espacio compartido en el centro de Londres // EXPERIENCIAS. 2013. Vol. XLV, no. 178. Pp. 801-810. URL: https://www.academia.edu/7562328/The_Exhibition_Road_project_a_shared_sp...

  14. EXHIBITION ROAD. Pedestrian Behaviour Study. Project No. 70042046. URL: https://www.rbkc.gov.uk/sites/default/files/media/documents/Pedestrian%2... (дата обращения: 17.01.2024)

  15. Ruiz-Apilanez B., Karimi K., Garcıa-Camacha I., Martın R. Shared Space design, user perception and performance. URBAN DESIGN International. 2017. No. 22. Pp. 267-284. DOI 10.1057/s41289-016-0036-2

  16. Evaluating Performance. Exhibition Road Monitoring Report. August 2012. URL: https://www.rbkc.gov.uk/PDF/Exhibition%20Road%20monitoring.pdf (дата обращения: 17.01.2024)

  17. Banerjee A., Maurya A. K., Lämmel G. A Review of Pedestrian Flow Characteristics and Level of Service over Different Pedestrian Facilities. // Collective Dynamics. 2018. No. 3. Pp. 1-52. URL: https://doi.org/10.17815/CD.2018.17

  18. Vijay N. C., Rokade S., Bivina G. R. A. Review on Pedestrian Level of Service for Sidewalks // Transportation Research Lecture Notes in Civil Engineering. 2023. Vol. 434. Pp. 463-473. URL: https://doi.org/10.1007/978981-99-6090-3_37

  19. Basbas S., Campisi T., Canale A., Nikiforiadis A., Gruden C. Pedestrian level of service assessment in an area close to an under-construction metro line in Thessaloniki Greece //Transportation research procedia. 2020. Vol. 45. Pp. 95-102

  20. Georgiou A., Skoufas A., Basbas S. Perceived Pedestrian Level of Service in an urban central network: The case of a medium size Greek city. Case Studies on Transport Policy. 2021. Vol. 9 (2). Pp. 889-905

  21. Sahani R., Ojha A., Bhuyan P. K. Service levels of sidewalks for pedestrians under mixed traffic environment using Genetic Programming clustering. KSCE Journal of Civil Engineering. 2017. Vol. 21. Iss. 7. Pp. 2879-2887. URL: https://doi.org/10.1007/s12205-017-0042-y

  22. Bivina G. R., Parida M. Modelling perceived pedestrian level of service of sidewalks: A structural equation approach // Transport. 2019. Vol. 34 (3). Pp. 339-350. URL: https://doi.org/10.3846/transport.2019.9819

  23. Gipps P. G., Marksjö B. A micro-simulation model for pedestrian flows // Mathematics and Computers in Simulation 1985. Vol. 27. Iss. 2-3. Pp. 95-105. URL: https://doi.org/10.1016/0378-4754(85)90027-8

Ключевые слова: 

Полный текст (файл): 

PDF

Авторы: 

Шестеров Е.А. Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет Санкт-Петербург, Россия

Михайлов А.Ю. Иркутский национальный исследовательский технический университет Иркутск, Россия

Другие статьи авторов: 

Ссылка на статью в НЭБ: 

https://elibrary.ru/item.asp?id=83203799

Выпуск журнала

№ 4 (111) Август 2025