Русский
EnglishПредставленная работа является продолжением исследования организации дорожного движения на городских регулируемых пересечениях с применением методов канализирования поворотных автотранспортных потоков
DOI: 10.23968/1999-5571-2022-19-5-109-115
Рассматриваются результаты внедрения системы адаптивного управления светофорным регулированием «Спектр 2.0» на одном из регулируемых пересечений улиц в Тюмени.
DOI: 10.23968/1999-5571-2017-14-4-194-200
