Обзор статьи

Определение требуемой вместимости поворотно-накопительных полос в зависимости от параметра остаточной транспортной очереди

УДК: 

656.11

DOI: 

10.23968/1999-5571-2022-19-5-109-115

Страницы: 

109-115

Аннотация: 

Представленная работа является продолжением исследования организации дорожного движения на городских регулируемых пересечениях с применением методов канализирования поворотных автотранспортных потоков. Авторами рассматривается возможность совершенствования движения автотранспортных средств на пересечениях на основе установления зависимости вместимости поворотных полос от величины остаточной транспортной очереди. Результаты проведенных экспериментальных исследований позволили установить, что процесс изменения длины поворотных полос под влиянием остаточной транспортной очереди описывается линейной моделью. Полученная математическая модель может применяться для разработки и корректировки режимов работы городских регулируемых пересечений.

Список цитируемой литературы: 

  1. Блинкин М. Я., Воробьев. А. Н. Городское движение и планировка городов // Городские исследования и практики. 2018. № 2. С. 7-26

  2. Власов А. А., Пильгейкина И. А., Скорикова И. А. Методика формирования многопрограммного управления изолированным перекрестком // Компьютерные исследования и моделирование. 2021. № 2. С. 295-303

  3. Морозов В. В, Захаров Д. А, Ярков С. А. Закономерности изменения характеристик транспортных потоков: монография. Тюмень: Тюменский индустриальный университет, 2020. 166 с. ISBN 978-5-9961-2503-6

  4. Кашталинский А. С. [и др.]. Оценка пропускной способности направлений движения на регулируемых перекрестках // Образование. Транспорт. Инновации. Строительство: сб. науч. тр. национальной науч.-практ. конф., Омск, 19-20 апреля 2018 г. Омск, 2018. С. 300-303

  5. Shobha B S, Deepu R. (2021). Deep learning assisted active net segmentation of vehicles for smart traffic management. Global Transitions Proceedings. Vol 2, pp. 282-286

  6. Морозов Г. Н., Эртман С. А. Влияние локального сужения проезжей части перед регулируемым перекрестком на его пропускную способность // Организация и безопасность дорожного движения: материалы Междунар. науч.-практ. конф., Тюмень, 16 марта 2017 г. Тюмень, 2017. С. 248-252

  7. Морозов Г. Н., Морозов В. В. Определение необходимой вместимости поворотно-накопительных полос на городских регулируемых пересечениях // Интеллект. Инновации. Инвестиции. 2022. № 1. С. 117-125

  8. Li Chen, Linjiang Zheng, Jie Yang, Dong Xia, Weining Liu. (2020). Short-term traffic flow prediction: From the perspective of traffic flow decomposition. Neurocomputing. Vol. 413, pp. 444-456

  9. Riccardo Rossi, Massimiliano Gastaldi, Federico Orsini, Giulia De Cet, Claudio Meneguzzer. (2021). A comparative simulator study of reaction times to yellow traffic light under manual and automated driving. Transportation Research Procedia. Vol. 52, pp. 276-283

  10. Wanjing Maa, Ye Liua, Jing Zhaob, Ning Wuc (2017) Increasing the capacity of signalized intersections with left-turn waiting areas. Transportation Research Part A: Policy and Practice. Vol. 105, pp. 181-196

  11. Xinguo Jiang, Guopeng Zhang, Wei Bai, Wenbo Fan. (2016). Safety evaluation of signalized intersections with left-turn waiting area in China. Accident Analysis & Prevention. Vol. 95, pp. 461-469

  12. Yun Yuan, Zhao Zhang, Xianfeng Terry Yang, Shandian Zhe. (2021). Macroscopic traffic flow modeling with physics regularized Gaussian process: A new insight into machine learning applications in transportation. Transportation Research Part B: Methodological. Vol. 146, pp. 88-110

  13. Колесов В. И. Безопасность дорожного движения в метрике обобщенного золотого сечения // Организация и безопасность дорожного движения: материалы ХIV Национальной науч.-практ. конф. с междунар. участием, Тюмень, 13 мая 2021 г. Тюмень, 2021. С. 190-193

  14. Левашев А. Г., Михайлов А. Ю. Уточнение терминологии в области теории транспортных потоков // Транспортное планирование и моделирование. Цифровое будущее управления транспортом: сборник трудов III Междунар. науч.-практ. конф., Москва, 24-25 мая 2018 г. М., 2018. С. 77-83

  15. Morozov V. V., Yarkov S. A. (2021) Formation of the traffic flow rate under the influence of traffic flow concentration in time at controlled intersections in Tyumen, Russian federation. Sustainability. Vol. 13. No. 15. DOI:10.3390/su13158324. (In Eng.)

  16. Khazukov K., Shepelev V., Karpeta T., Shabiev S., Slobodin I., Charbadze I., Alferova I. Real-time monitoring of traffic parameters. Journal of Big Data 2020, 7(1). DOI:10.1186/s40537-020-00358-x

  17. Shepelev V., Aliukov S., Nikolskaya K., Shabiev S. The capacity of the road network: Data collection and statistical analysis of traffic characteristics. Energies 2020, 13 (7), 1765. URL: https://doi.org/10.3390/en13071765

  18. Shepelev V., Zhankaziev S., Aliukov S., Varkentin V., Marusin A., Marusin A., Gritsenko A. Forecasting the Passage Time of the Queue of Highly Automated Vehicles Based on Neural Networks in the Services of Cooperative Intelligent Transport Systems. Mathematics 2022, 10, 282. URL: https://doi.org/10.3390/math10020282

  19. Захаров Н. С. О целевой функции в прикладных диссертационных исследованиях // Транспортные и транспортно-технологические системы: материалы междунар. науч.-техн. конф., Тюмень, 16 апреля 2015 г. Тюмень, 2015. С. 113-114

  20. Захаров Н. С., Ильюхин А. В. Распределение количества поступающих заявок в систему экспертного анализа дорожно-транспортных происшествий // Организация и безопасность дорожного движения: материалы VIII Всерос. науч.-практ. конф., Тюмень, 12 марта 2015 года. Тюмень, 2015. С. 104-106

  21. Преловская С. Е. [и др.]. Совершенствование методики проектирования улично-дорожных сетей российских городов // Известия высших учебных заведений. Строительство. 2017. № 9. С. 109-116

  22. Преловская С. Е. [и др.]. Транспортное планирование в российских городах: перспективы актуализации классификации и подхода к проектированию городских улиц // Вестник Сибирского гос. автомобильно-дорожного ун-та. 2017. № 6. С. 113-119

Ключевые слова: 

Полный текст (файл): 

PDF

Авторы: 

Морозов Г. Н. Тюменский индустриальный университет Тюмень, Россия

Морозов В. В. Тюменский индустриальный университет Тюмень, Россия

Другие статьи авторов: 

Выпуск журнала

№ 5 (94) Октябрь 2022