Русский
EnglishУДК:
625.7
Страницы:
173-181
Аннотация:
Обоснованы типовые решения по устройству, оснащению и организации опытно-экспериментальных полигонов с целью повышения осведомленности о состоянии автомобильных дорог и факторах, влияющих на него, а также возможности увеличения межремонтных сроков до 12 лет.
Список цитируемой литературы:
- Углова Е. В., Саенко С. С. Оптимизация расчетных моделей для проектирования нежестких дорожных одежд // Вестник ТГАСУ. 2014. № 6. С. 182-190
- Лазарев Ю. Г. Транспортная инфраструктура (Автомобильные дороги). Германия: LAP LAMBERT, 2015. 173 с
- Матуа В. П., Саенко С. С. Площадка для сотрудничества // Автомобильные дороги. 2013. № 02 (975). С. 10-13
- Лазарев Ю. Г., Медрес Е. Е., Петухов П. А. К вопросу управления состоянием нежестких дорожных одежд // Вестник гражданских инженеров. 2016. № 3 (56). С. 173-180
- Углова Е. В., Саенко С. С. Испытания моделей // Автомобильные дороги. 2012. № 12 (973). С. 16-21
- Лазарев Ю. Г., Петухов П. А., Зарецкая Е. Н. Обоснование деформационных характеристик укрепленных материалов дорожной одежды на участках построечных дорог // Вестник гражданских инженеров. 2015. № 4 (51). С. 140-146
- Ильин С. В., Углова Е. В., Саенко С. С. Уникальный объект на автомагистрали // Автомобильные дороги. 2014. № 03 (988). С. 10-13
- Лазарев Ю. Г., Петухов П. А., Широких М. В. Формирование методики оценки точности (надежности) проектирования дорожных одежд нежесткого типа // Вестник гражданских инженеров. 2016. № 2 (55). С. 38-46
- Лааксонен Р., Кивикоски Г., Пинеймяки М., Коркияла-Тантту де Йоко Тортквист Л. Методика расчета деформации дорожной конструкции в различных климатических условиях Финляндии // Tiehallinnon selvityksiä. 57/2004. Сокращенный отчет - Юха Ряту; ред.-консультанты - Яри Пихлаямяки и Маркку Пиенимяки; ред., русский язык - Ольга Довгулевич. ФИННМАП Инфра, 2016. 25 с
Ключевые слова: