Обзор статьи

Учет эквивалентной колесной нагрузки при конструировании дорожных одежд и назначении допустимых весовых параметров

УДК: 

625.7

DOI: 

10.23968/1999-5571-2025-22-6-81-89

Страницы: 

81-89

Аннотация: 

Рассмотрена необходимость учета эквивалентных нагрузок на колеса групп сближенных осей при конструировании дорожных одежд и назначении допустимых нагрузок. Приведено сравнение расчетных и разрешенных нагрузок на автомобильных дорогах Российской Федерации в нормативной документации. Выдвинута гипотеза о превышении предельных напряжений в несвязных слоях конструкции при проезде групп сближенных осей с нагрузками на оси, разрешенными в соответствии с отечественным законодательством. Определены расчетные параметры нагрузки групп осей различных типов и вычислены сдвиговые напряжения в проверяемом на прочность слое конструкции.

Список цитируемой литературы: 

  1. Лебедев М. А. Влияние допустимых весовых параметров для грузовых транспортных средств на безопасность движения и сроки службы автомобильных дорог // Магистратура - автотранспортной отрасли: материалы VIII Всерос. межвуз. науч.-практ. конф. "Магистерские слушания", Санкт-Петербург, 26-27 октября 2023 г. СПб.: СПбГАСУ, 2024. С. 51-59

  2. Амиров А. Т. Обоснование назначения расчетных нагрузок дорожных одежд // Вестник Махачкалинского филиала МАДИ. 2011. № 11. С. 30-32

  3. Шлеенко А. В., Быковская Н. Е., Поляков Д. А. О составе обоснования инвестиций, проектной и рабочей документации на строительство автомобильных дорог // Бюллетень строительной техники. 2022. № 8 (1056). С. 62-64

  4. Радовский Б. С. Об эволюции критерия Кулона: от строительства фортификационных сооружений до проектирования дорог // Вестник Донбасской национальной академии строительства и архитектуры. 2010. № 5-1 (85). С. 109-113

  5. Лебедев М. А. Исторические аспекты развития способов оценки воздействия многоосных транспортных средств на дорожную конструкцию в отечественной нормативно-правовой документации // Материалы IX Всерос. межвуз. конф. "Магистерские слушания", Санкт-Петербург, 24-25 октября 2025 г. СПб.: СПбГАСУ, 2025. С. 164-177

  6. Бондарева Э. Д., Клековкина М. П., Горский М. Ю. Учет влияния многоосных транспортных средств при проектировании дорожных одежд автомобильных дорог // Инновации и инвестиции. 2024. № 4. С. 583-586

  7. Бобнева А. Н. Учет воздействия на дорожную одежду многоосных транспортных средств со сближенными осями при перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов // Инновации и инвестиции. 2022. № 11. С. 269-271

  8. Лебедев М. А. Анализ влияния нагрузки от проезда многоосных многоколесных транспортных средств на дорожную конструкцию // Перспективы современного строительства: сб. ст. участников II Национальной (Всероссийской) науч.-техн. конф., Санкт-Петербург, 04-06 марта 2024 года. СПб.: СПбГАСУ, 2024. С. 578-589

  9. Радовский Б. С. Супрун А. С., Козаков И. И. Проектирование дорожных одежд для движения большегрузных автомобилей. Киев: Будивэльнык, 1989. 168 с

  10. Радовский Б. С., Супрун А. С. Расчёт нежёстких дорожных одежд на действие многоосных многоколёсных транспортных средств // Автомобильные дороги. 1983. № 4. С. 21-22

  11. Ковальчик Я. П., Супрун А. С. Воздействие тяжёлого грузового движения на дорожные одежды сельскохозяйственных дорог // Автомобильные дороги. 1982. № 12. С. 15-16

  12. Радовский Б. С. Поведение дорожной конструкции как слоистой вязкоупругой среды под действием подвижной нагрузки // Известия вузов. Строительство и архитектура. 1975. № 3. С. 78-89

Ключевые слова: 

Полный текст (файл): 

PDF

Авторы: 

Лебедев М. А. Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет Санкт-Петербург, Россия

Другие статьи авторов: 

Ссылка на статью в НЭБ: 

https://elibrary.ru/item.asp?id=89074819

Выпуск журнала

№ 6 (113) Декабрь 2025