Русский
EnglishMulti-link working equipment of modern hydraulic transport-technological machines (TTM) is driven by double-acting hydraulic cylinders with one-way thrust rod, the operation of which goes on accompani
DOI: 10.23968/1999-5571-2019-16-1-158-167
Многозвенное рабочее оборудование современных гидрофицированных транспортно-технологических машин приводится в движение гидроцилиндрами двустороннего действия с односторонним штоком, функционирование
DOI: 10.23968/1999-5571-2019-16-1-158-167
Рассмотрен практический расчет прочности изгибаемых элементов, выполненный на основе нелинейной деформационной модели с учетом опытных диаграмм деформирования материалов.
DOI: 10.23968/1999-5571-2018-15-5-58-67
The article is devoted to the practical calculation of the bent elements strength made on the basis of a nonlinear deformation model, taking into account the experimental deformation diagrams of mater
DOI: 10.23968/1999-5571-2018-15-5-58-67
Даются основные предпосылки к разработке методики расчета предварительно напряженных деревоплит (ПНД) с учетом податливости соединений между их составными элементами.
DOI: 10.23968/1999-5571-2017-14-5-47-52
The article gives the main premises for the development of a calculation method of stress-laminated timber decks (SLTD), taking into account the compliance of connections between their constituent ele
DOI: 10.23968/1999-5571-2017-14-5-47-52
The paper offers a technique of nonlinear-iterative calculation for the bearing ability of steel fiber reinforced concrete bent elements using experimental charts of steel fiber reinforced concrete de
Предложена методика нелинейно-итерационного расчета по несущей способности сталефиброжелезобетонных изгибаемых элементов с использованием опытных диаграмм деформирования сталефибробетона, полученных в
The paper presents theoretical prerequisites for calculation of steel-fiber-reinforced concrete members subjected to bending according to the nonlinear deformation model.
Предложены теоретические предпосылки для расчета сталефиброжелезобетонного элемента по нелинейной деформационной модели при изгибе.
