Русский
EnglishУДК:
656.13.08:65.012.12
Страницы:
231-237
Аннотация:
Приведены характеристики неразрушающего контроля и его составляющие, исследованы существующие установки для проведения диагностического исследования элементов дорог на участках дорожно-транспортных происшествий посредством технического оборудования и программно-вычислительного комплекса. Рассмотренное техническое и программное обеспечение позволяет установить места локализации дефектов подсистемы «автомобиль - дорога», участки концентрации дорожно-транспортных происшествий, а также повысить качество и точность результатов экспертного исследования. Исследовано оборудование динамического нагружения, применяемое для диагностики и оценки эксплуатационного состояния автомобильной дороги.
Список цитируемой литературы:
- Куракина Е. В., Евтюков С. С. Обеспечение экспертных исследований при оценке состояния и качества дорожного покрытия после ДТП // Докл. 71-й науч. конф. профессоров, преподавателей, научных работников, инженеров и аспирантов университета: в 3 ч.; СПб.: СПбГАСУ, 2015. С. 38-42
- Евтюков С. С. Сопротивление амортизатора сжатию, как фактор влияния на энергетические затраты автомобиля при преодолении порогового препятствия // Современные проблемы науки и образования. 2014. № 3. URL: http://www.science-education.ru/ru/article/view?id=13246
- Куракина Е. В. Исследование параметров торможения транспортных средств // Вестник гражданских инженеров. 2014. № 2(43). С. 127-134
- Куракина Е. В. Экспертная характеристика автомобильной дороги в дорожно-транспортной экспертизе // Современные проблемы науки и образования. 2013. № 5. URL: http://www.science-education.ru/111-r10273
- Viswanathan B. Evaluation of resilient modulus of flexible pavements by back-calculation technique. Thesis Presented to The Faculty of the College of Engineering and Technology Ohio University, June 1989
- Справочная энциклопедия дорожника. Т. I. Строительство и реконструкция автомобильных дорог / под ред. А. П. Васильева. М., 2005
Ключевые слова: