Обзор статьи

Анализ коэффициента трения при боковом скольжении двухколесного механического транспортного средства на сухом и мокром асфальтобетонном покрытии

УДК: 

656.1

DOI: 

10.23968/1999-5571-2019-16-2-136-141

Страницы: 

136-141

Аннотация: 

Проводится исследование коэффициента трения для легких двухколесных механических транспортных средств при скольжении на асфальтированной дороге.

Список цитируемой литературы: 

  1. Брылев И. С. Экспериментальные исследования параметров установившегося замедления ДМТС // Вестник гражданских инженеров. 2015. № 2 (49). С. 131-137

  2. Брылев И. С. Оценка погрешности расчетов скорости движения мотоциклов на стадии сближения // Вестник гражданских инженеров. 2014. № 6 (47). С. 178-182

  3. Брылев И. С., Евтюков С. А. Обзор существующих методик расчета скорости двухколесных транспортных средств // Современные проблемы науки и образования. 2013. № 6. URL: www.science-education.ru/113-10750

  4. Евтюков С. А., Брылев И. С. Проблемы проведения автотехнических экспертиз с участием мотоциклистов // Фундаментальные и прикладные науки NorthCharleston, SC, USA - 2013. С. 125-129

  5. Куракина Е. В., Евтюков С. С. Исследование сцепных характеристик дорожного покрытия при автотехнической экспертизе ДТП // Вестник гражданских инженеров. 2015. № 5 (52). С. 216-223

  6. Евтюков С. А., Васильев Я. В. Экспертиза ДТП: методы и технологии. СПб.: СПбГАСУ. 2012. С. 30-32

  7. Elena Kurakina, Sergei Evtiukov, Jaroslaw Rajczyk. Forecasting of road accident in the DVRE system. Transportation Research Procedia. Vol. 36, 2018, Pp. 380-385

  8. Paweł Rajczyk, Elena Kurakina, Marcin Knapiński. The influence of surface topography on the safety of road and utility surfaces. Transportation Research Procedia. Vol. 36, 2018. Pp. 640-648

  9. Брылев И. С., Евтюков С. А. Экспериментальные исследования параметров установившегося замедления и тормозного пути транспортных средств категории L3 // Мир транспорта и технологических машин. 2014. № 4. С. 125-130

  10. Евтюков С. А., Васильев Я. В. Реконструкция и экспертиза ДТПвпримерах. СПб.: Издательский дом Петрополис, 2012. 323 с

  11. Евтюков С. А., Васильев Я. В. Экспертиза ДТП: методы и технологии. СПб.: СПбГАСУ. 2012. 310 с

  12. Kurakina E., Evtyukov S. Results of studying road construction parameters condition // Architectureand Engineering. 2018. Т. 3, № 1. С. 29-37

  13. Брылев И. С., Евтюков С. А. Экспериментальные исследования факторов, влияющих на значение установившегося замедления двухколесных механических транспортных средств // Международная научно-практическая конференция «Информационные технологии и инновации на транспорте» 19-20 мая 2015. Орел, ФГБОУ ВПО «Госуниверситет - УНПК». С. 131-136

  14. Марусин А. В., Данилов И. К., Марусин И. В., Ворожейкин И. В. Перспективные технические решения контроля движения транспортных средств при перевозках // Вестник гражданских инженеров. 2017. № 6 (65). С. 285-290

  15. Куракина Е. В. Об эффективности проведения исследований мест концентрации ДТП // Вестник гражданских инженеров. 2018. № 2 (67). С. 231-237

  16. Evtyukov S., Ginzburg G. Problem of accident reconstruction mechanism using parameters of braking process of two-wheeled motor vehicles // Architecture and Engineering. Vol. 1 Issue 2: 2016, p. 23-26. URL: http://aej.spbgasu.ru/index.php/AE/article/view/31

  17. Брылев И. С., Гинзбург Г., Волков С. А. Проблемы механизма реконструкции ДТП по параметрам процесса торможения двух колесных механических транспортных средств // Transportation research procedia volume 20, 2017, p. 212-218. URL:http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2352146517300546

Ключевые слова: 

Полный текст (файл): 

PDF

Авторы: 

Брылев И. С. Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет

Ворожейкин И. В. Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет

Куракина Е. В. Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет

Другие статьи авторов: 

Выпуск журнала

№ 2 (73) Апрель 2019