дорожно-транспортное происшествие

Improvement of calculation methodology of vehicle’s driving speed based on the deformations the vehicle receives when colliding with a low-mass object in a road traffic accident

One of the promising directions of road traffic accident examination related to the calculating of vehicle’s driving speed is the speed calculation based on the efforts of motional energy for the defo
UDC: 629.331
DOI: 10.23968/1999-5571-2023-20-4-108-116

Совершенствование методики расчета скорости движения транспортного средства по полученным деформациям при контакте с объектом малой массы при дорожно-транспортном происшествии

Одним из перспективных направлений дорожно-транспортной экспертизы, связанным с расчетом скорости движения ТС, является расчет скорости по затратам кинетической энергии на деформацию кузовов ТС.
UDC: 629.331
DOI: 10.23968/1999-5571-2023-20-4-108-116

Формализация тепловой карты дифференцированной жесткости кузова автотранспортных средств по сеточному принципу

Методика проведения дорожно-транспортной экспертизы включает в себя метод определения скорости столкновения транспортных средств исходя из полученных автомобилем деформаций.
UDC: 656.131
DOI: 10.23968/1999-5571-2023-20-3-105-113

Formalization of the heat map chart of differentiated stiffness of the motor vehicle`s body according to the grid principle

The methodology of the road transport examination includes a technique of assessing the speed of vehicles during collision based on the deformations received by the vehicle.
UDC: 656.131
DOI: 10.23968/1999-5571-2023-20-3-105-113

Methodology for evaluating the risk of injury in reconstruction of road traffic accidents involving pedestrians

At present, in road traffic examinations (RTE) carried out in the Russian Federation, there are no modern comprehensive studies, scientific and practical solutions and methods which would be dedicated
UDC: 656.131:343.983.25
DOI: 10.23968/1999-5571-2023-20-2-103-109

Методика расчета риска получения травм при реконструкции дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов

В производстве дорожно-транспортных экспертиз в РФ на настоящий момент нет современных комплексных исследований, научно-практических решений и методик, посвященных оценке риска получения травм различн
UDC: 656.131:343.983.25
DOI: 10.23968/1999-5571-2023-20-2-103-109

Статистический анализ вероятности возникновения дорожно-транспортных происшествий на основе данных интеллектуальных транспортных систем Белгородской агломерации

Использование интеллектуальных транспортных систем дает возможность получать достоверные данные о параметрах транспортного потока, что позволяет определить оптимальную модель, алгоритм, схему организа
UDC: 656.015
DOI: 10.23968/1999-5571-2022-19-5-116-122

Statistical analysis of the probability of road accident occurrence based on the data from intelligent transport systems of the Belgorod agglomeration

The use of intelligent transport systems enables obtaining reliable data on the parameters of the traffic flow, which facilitates determining the optimal model, algorithm, and the traffic management s
UDC: 656.015
DOI: 10.23968/1999-5571-2022-19-5-116-122

The effectiveness of existing children's car camps in terms of improving road safety for pedestrian children

With the rapidly increasing level of motorization, the issue of solving the problems of road safety (RS) is relevant.
UDC: 625.741
DOI: 10.23968/1999-5571-2022-19-3-154-161

Эффективность существующих детских автомобильных городков в аспекте повышения уровня безопасности дорожного движения для детей-пешеходов

В условиях стремительно растущего уровня автомобилизации актуальным является решение проблем обеспечения безопасности дорожного движения (ДД).
UDC: 625.741
DOI: 10.23968/1999-5571-2022-19-3-154-161

Страницы

Отображаются 1 - 10 из 32

Подписка на дорожно-транспортное происшествие