дорожно-транспортное происшествие

The article presents the analysis results of the existing methods of estimating the probability of occurrence of road traffic accidents on the city's road network (CRN), namely, the ultimate acci
UDC: 629.331
DOI: 10.23968/1999-5571-2021-18-2-222-231
Цель данного исследования - изучить кинематику движения двухколесного транспортного средства (ДТС) и факторы, оказывающие влияние на травмы, полученные велосипедистом при столкновении с автомобилем пу
UDC: 539.4
DOI: 10.23968/1999-5571-2021-18-2-208-214
Обоснована необходимость комплексного (системного) подхода к решению задач дорожно-транспортного травматизма, исследованию оценки критериев состояния безопасности дорожного движения.
UDC: 656.13.08:65.012.12
DOI: 10.23968/1999-5571-2020-17-4-189-196
The article presents a substantiation of the necessity for an integrated (systematic) approach to solving the problems of road traffic injuries and research on the assessment of road safety criteria.
UDC: 656.13.08:65.012.12
DOI: 10.23968/1999-5571-2020-17-4-189-196
The article presents the relevance of research in the field of road accident reconstruction.
UDC: 656.081
DOI: 10.23968/1999-5571-2019-16-4-113-116
Представлена актуальность исследования в области реконструкции ДТП.
UDC: 656.081
DOI: 10.23968/1999-5571-2019-16-4-113-116
Проводится исследование коэффициента трения для легких двухколесных механических транспортных средств при скольжении на асфальтированной дороге.
UDC: 656.1
DOI: 10.23968/1999-5571-2019-16-2-136-141
The paper presents the study results of the friction coefficient for light weight two-wheeled automotive vehicles when sliding on an asphalt road.
UDC: 656.1
DOI: 10.23968/1999-5571-2019-16-2-136-141
The article substantiates the need to assess the road maintenance level, the identification of risk factors, as well as the necessity to determine the probability of road traffic accidents associated
UDC: 656.13.08:65.012.12
DOI: 10.23968/1999-5571-2019-16-1-177-183
Рассматривается методика определения доли затрат кинетической энергии на развитие деформаций и эквивалентную данным затратам скорость автомобилей при технической реконструкции ДТП, а также изучаются к
UDC: 656.085
DOI: 10.23968/1999-5571-2019-16-1-152-157

Страницы

Подписка на дорожно-транспортное происшествие