Рассмотрено формирование комплексного решения вопроса контроля и управления техническим состоянием высокоавтоматизированного транспортного средства (ВАТС) с учетом индивидуализации регламента техничес
DOI: 10.23968/1999-5571-2023-20-6-117-124
The paper considers the formation of a complex solution to the issue of control and management of the technical condition of a highly automated vehicle (HAV) taking into account the individualization
DOI: 10.23968/1999-5571-2023-20-6-117-124
Разработан и исследуется оригинальный стенд для испытания тормозных свойств и подвески колесных транспортных средств, на котором обеспечивается форма пятна контакта шины с опорной поверхностью, близка
DOI: 10.23968/1999-5571-2023-20-1-111-121