Рассматривается влияние стоимости проезда в общественном транспорте на структуру подвижности населения крупного города, не имеющего внеуличного транспорта, с численностью жителей 800 тыс. человек.
DOI: 10.23968/1999-5571-2021-18-4-143-148
The article considers the influence of the public transport fare on the population`s mobility structure in a large city that does not have off-street transport with a population of 800 thousand people
DOI: 10.23968/1999-5571-2021-18-4-143-148