Русский
EnglishВ статье представлено развитие методов и моделей расчета тонкостенных оболочек на новые (в контексте рассматриваемого подхода) виды динамических воздействий, важные для обеспечения безопасной работы к
DOI: 10.23968/1999-5571-2024-21-5-41-48
The paper presents the development of methods and models for calculating thin-walled shells for new (in the context of the approach under consideration) types of dynamic effects important for ensuring
DOI: 10.23968/1999-5571-2024-21-5-41-48
The issue of building the closest to reality mathematical model of a system of superstructures and high-speed trains is one of the most pressing topics in the field of calculation, design and construc
DOI: 10.23968/1999-5571-2024-21-4-44-54
Вопрос построения самой близкой к реальности математической модели системы конструкций пролетных строений и высокоскоростного подвижного состава является одним из наиактуальнейших в сфере расчета, про
DOI: 10.23968/1999-5571-2024-21-4-44-54
В работе представлен анализ влияния изменений различных факторов на стоимость квадратного метра жилья на первичном рынке.
DOI: 10.23968/1999-5571-2023-20-2-121-131
The paper presents an analysis of the impact of changes in various factors on the cost per square meter of housing on the primary market.
DOI: 10.23968/1999-5571-2023-20-2-121-131
Analysis of the main approaches to mathematical modeling of the «structure–seismic isolation» system
The article is devoted to the analysis of existing modern methods of seismic suppression and seismic isolation, as well as the issues of mathematical modeling of seismic isolation of objects using dif
DOI: 10.23968/1999-5571-2023-20-1-33-45
Рассмотрена возможность применения водорода в качестве присадки к основному виду топлива на спецавтотранспорте с дизельным двигателем внутреннего сгорания (ДВС) для повышения экологической безопасност
DOI: 10.23968/1999-5571-2021-18-1-127-132
The paper considers the possibility of using hydrogen as an additive to the main type of fuel in special purpose vehicles with a diesel-powered internal combustion engine (ICE) in order to improve env
DOI: 10.23968/1999-5571-2021-18-1-127-132
Статья посвящена формированию и обоснованию математической модели посредством анализа и обработки внешних и внутренних организационно-технологических факторов, а также получению математической модели
DOI: 10.23968/1999-5571-2020-17-3-148-154
Pages
