tire tread

Предложен вариант совершенствования методики оценки тормозного пути транспортного средства на сухом асфальтобетонном покрытии в связи с отличием коэффициентов сцепления протекторов шипованной и нешипо
UDC: 629.3.017.5
DOI: 10.23968/1999-5571-2019-16-2-142-146
The article submits a proposal for improving the method for estimating the stopping distance of a vehicle driving on a dry asphalt concrete surface, taking into consideration different coefficients of
UDC: 629.3.017.5
DOI: 10.23968/1999-5571-2019-16-2-142-146
Subscribe to tire tread