Русский
EnglishОдним из перспективных направлений дорожно-транспортной экспертизы, связанным с расчетом скорости движения ТС, является расчет скорости по затратам кинетической энергии на деформацию кузовов ТС.
DOI: 10.23968/1999-5571-2023-20-4-108-116
One of the promising directions of road traffic accident examination related to the calculating of vehicle’s driving speed is the speed calculation based on the efforts of motional energy for the defo
DOI: 10.23968/1999-5571-2023-20-4-108-116
Разработан и исследуется оригинальный стенд для испытания тормозных свойств и подвески колесных транспортных средств, на котором обеспечивается форма пятна контакта шины с опорной поверхностью, близка
DOI: 10.23968/1999-5571-2023-20-1-111-121
The paper presents the results of studies of the operational reliability of car suspensions performed on the basis of «Avtoexpress-Vladimir» in the process of maintenance and repair of Lada Vesta cars
DOI: 10.23968/1999-5571-2022-19-2-135-142
Приведены результаты исследований эксплуатационной надежности подвесок автомобиля, выполненные на базе «Автоэкспресс-Владимир» в процессе технического обслуживания и ремонта автомобилей марки «Лада-Ве
DOI: 10.23968/1999-5571-2022-19-2-135-142
В статье изучаются различные факторы, влияющие на аварийность на автомобильном транспорте, подробно исследуются последствия превышения установленного скоростного режима.
DOI: 10.23968/1999-5571-2021-18-3-139-148
The article examines various factors affecting the accident rate in road transport and studies in detail the consequences of exceeding the established speed limit.
DOI: 10.23968/1999-5571-2021-18-3-139-148
The article describes the developed methodology for calculating the parameters of a single-tube hydropneumatic shock absorber.
DOI: 10.23968/1999-5571-2020-17-4-166-173
Изложена методика расчетного обоснования параметров однотрубного гидропневматического амортизатора.
DOI: 10.23968/1999-5571-2020-17-4-166-173
Приведены исследования по обеспечению плавности хода транспортных средств, а конкретно - теоретическое моделирование демпфирующей характеристики гидропневматического амортизатора новой конструкции.
DOI: 10.23968/1999-5571-2020-17-2-187-194
Pages
